重點關注：4月1日起，這些環保新規正式實施！

時間：2018-04-02 來源：北極星環保網 作者：

進入2018年4月，又一批新的環保規定、標準正式實施。其中包括：我國首個以環境保護為目標的稅種開征、23項生態環境部標準正式實施、河北省兩項污染控制地方標準實施、浙江省城鎮生活垃圾分類管理辦法實施、國家七部委聯合“綠盾2018”專項行動啟動、全國2466個集中式地表水型水源地的大規模環保專項行動全面啟動實施...

1 環境保護稅正式開征

2018年我國最新施行的環境保護稅4月1日進入首個征稅期，這是我國首個以環境保護為目標的稅種。

環境保護稅實行按季申報，征稅范圍為直接向環境排放的大氣、水、固體和噪聲等污染物。不直接向環境排放應稅污染物的，不繳納環境保護稅。居民個人也不屬于環境保護稅納稅人，不用繳納環境保護稅。

2 23項生態環境部標準正式實施

4月1日起，23項新的生態環境部標準正式實施，其中18項標準為首次發布，另5項為修訂代替。這批環保標準主要涉及大氣、水等各類污染物的測定方法和監測技術規范。其中，涉及大氣類共8項，水質監測類7項，土壤類4項，固廢及滲濾液類1項，噪聲及振動類1項，綜合類2項。詳情>>

1、固定污染源廢氣 氣態汞的測定 活性炭吸附/熱裂解原子吸收分光光度法(HJ 917-2017)

2、固定污染源廢氣 總烴、甲烷和非甲烷總烴的測定 氣相色譜法（HJ 38-2017代替HJ/T 38―1999）

3、環境空氣 揮發性有機物的測定 便攜式傅里葉紅外儀法 (HJ 919-2017)

4、環境空氣 無機有害氣體的應急監測 便攜式傅里葉紅外儀法 (HJ 920-2017)

5、固定污染源廢氣 氯氣的測定 碘量法（HJ 547-2017代替HJ 547—2009）

6、固定污染源廢氣 氣態總磷的測定 喹鉬檸 酮容量法（HJ 545—2017代替HJ 545—2009）

7、環境空氣 氣態汞的測定 金膜富集/冷原子吸收分光光度法（HJ 910-2017）

8、環境空氣質量手工監測技術規范（HJ 194-2017代替HJ/T 194-2005）

9、COD 光度法快速測定儀技術要求及檢測方法(HJ 924-2017)

10、汞水質自動在線監測 儀技術 要求及檢測方法(HJ 926-2017)

11、水質 多溴二苯醚的測定 氣相色譜-質譜法（HJ 909-2017）

12、便攜式溶解氧測定 儀技術 要求及檢測方法(HJ 925-2017)

13、地表水自動監測技術規范（試行）(HJ 915-2017)

14、水質 百草枯和殺草 快的測定 固相萃取-高效液相色譜法(HJ 914-2017)

15、水質 六價鉻的測定 流動注射-二 苯碳酰二肼 光度法（HJ 908-2017）

16、土壤和沉積物 多氯聯苯的測定 氣相色譜法(HJ 922-2017)

17、土壤和沉積物 總汞的測定 催化熱解-冷原子吸收分光光度法（HJ 923-2017）

18、土壤和沉積物 有機物的提取 超聲波萃取法（HJ 911-2017）

19、土壤和沉積物 有機氯農藥的測定 氣相色譜法（HJ 921-2017）

20、固體廢物 有機氯農藥的測定 氣相色譜-質譜法（HJ 912-2017）

21、環境振動監測技術規范(HJ 918-2017)

22、環境二噁英類監測 技術規范(HJ 916-2017)

23、環境標準樣品研復制技術規范（HJ 173-2017代替HJ/T 173-2005）

3 河北省兩項固廢地方標準實施

4月1日起，河北省兩項地方標準《生活垃圾填埋場惡臭污染物排放標準》、《醫療廢物焚燒污染控制標準》正式實施。詳情>>

《生活垃圾填埋場惡臭污染物排放標準》適用于現有生活垃圾填埋場惡臭污染控制和監督管理，以及新、改、擴建生活垃圾填埋場的環境影響評價、環境保護設施設計、排污許可證申請與核發、竣工環境保護驗收及其投產后的惡臭。

《醫療廢物焚燒污染控制標準》適用于現有醫療廢物焚燒設施產生污染物的排放管理，以及醫療廢物焚燒設施建設項目的環境影響評價、環境保護設施設計、排污許可證申請與核發、竣工環境保護驗收及其建成后的污染物排放管理。

4 浙江省城鎮生活垃圾分類管理辦法實施

日前，《浙江省城鎮生活垃圾分類管理辦法》經省人民政府第93次常務會議審議通過，自2018年4月1日起施行�！掇k法》對生活垃圾分類投放、分類收集、分類運輸、分類處置及其監督管理等方面作了明確規定�！掇k法》自2018年4月1日起施行，屆時任何單位和個人都有按照規定分類投放生活垃圾的責任和義務，違者不僅面臨處罰，還可能被記入信用檔案。

5 乘用車企實行“雙積分”管理

工信部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局等五部門聯合發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，4月1日起施行。

該辦法的實施，將加快我國傳統能源乘用車節能技術升級進程，促進新能源汽車快速發展。預計到2020年我國乘用車行業平均燃料消耗量將達到5.0升/百公里，累計減少二氧化碳排放約6000萬噸。到2020年預計累計推廣新能源乘用車380萬輛。

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