目前,綠色和平的野外團隊正在兩個主要受災地進行空氣污染測量,不久將公布這些泥塵的實驗室檢測結果。
“現在就對災害后果作出詳細評價顯然還為時過早!睔W盟委員會災害響應部發言人Ferran Tarradelas對南方周末記者坦言。
中國尾礦庫魅影
我國多數尾礦庫選址時很難避開生態敏感區或人口密集區
攪動歐洲神經的尾礦庫元兇,在中國大地上亦可輕易找到影子。
中冶集團建筑研究總院一位高級工程師稱,匈牙利鋁廠發生事故的赤泥庫是尾礦庫的一種。赤泥是氧化鋁工業排放的紅色粉泥狀廢料,屬強堿性有害殘渣。
而東北大學一項調查稱,2010年,中國赤泥排放量預計達到4500-5000萬噸,累計赤泥堆積量已達幾億噸,為世界之最。
而尾礦庫災害從未遠離中國。2008年9月8日,山西襄汾新塔礦業尾礦庫潰壩,釀成276人死亡的慘劇,被稱為“人類歷史上最大的一次尾礦庫潰壩災難”,導致當時省長引咎辭職,并啟動了全國范圍內的尾礦庫清查行動。
至今,清理工作仍在延續,山西為甚。10月12日下午兩點,當匈牙利鋁廠尾礦庫泄漏的赤泥仍在攪動多瑙河神經的時候,山西省安監局監管一處處長王天慶正和他的同事,兵分五路,奔赴山西各地,對該省有史以來最為徹底的尾礦庫整治進行鞏固和收尾。
此前一年間,經歷了襄汾之痛的山西共砸下了4.6個億,關閉了1735座尾礦庫中的1207座,這才使得“今年暴雨頻發,全國有100多座尾礦庫發生險情,有14座尾礦庫潰壩,但是山西省沒有一座發生險情”。王天慶稱。
國家安監總局的年報稱,2009年全國尾礦庫共發生生產安全事故5起、死亡3人,同比分別減少13起、279人,是2005年以來尾礦庫事故“雙下降”幅度最大的一年。
然而,這樣的樂觀在2010年被紫金礦業打破。剛過去的9月21日,臺風“凡比亞”襲粵,紫金礦業信宜銀巖錫礦尾礦庫大壩崩塌,造成28人死亡或失蹤。
形勢絲毫不容樂觀。國家安監總局的資料顯示,截至2009年底,即便經過清理和整頓,全國仍共有尾礦庫12523座,其中,危、險、病庫仍存2098座,這些尾礦庫普遍存在浸潤線過高、調洪庫容不夠、壩體裂縫現象嚴重、壩體安全觀測設施不健全等重大安全與環保隱患。
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