10點35分,由于連日暴雨引發山洪暴漲,外南線一處路段右側引發泥石流沖刷塌體掩埋道床,塌體累計1000立方米,眼看著滾滾洪水漫過線路,南平工務段立即啟動防洪搶險應急預案,緊急組織搶修機具,迅速開展搶險工作。
經過10多個小時的艱苦奮戰,當晚9點13分,隨著一聲汽笛長鳴,列車緩緩駛過水害地段,南平工務段管內外南線全線恢復通車。
黨旗黨徽鐵路職工拼搏奉獻
咆哮的閩江洪水似一條黃龍。在這樣一場席卷閩北的自然災害面前,南平工務段全體黨員迎難而上,同舟共濟,廣大黨員干部全力爭搶速度,在自然災害面前表現了頑強意志。
6月14日6時33分,鷹廈線外洋火車站南頭從隧道內至道岔區水漫道床,泥沙拌著湍急的洪水頃刻漫過整個道岔區。隨后,鷹廈線、外南線發生多處水漫道床、邊坡溜坍、道床沖空、坍塌掩埋線路險情,二十余處大小水害相繼而來,嚴重危及行車安全。
“線路不搶通,堅決不后退,不收兵!彪U情發生后,來舟車間主任苑廣敬立即下發線路封鎖命令,帶領搶修人員趕赴現場。一天緊張的搶修任務執行下來,苑廣敬累得連話都說不出來。
南平路橋車間主任蘇建龍、書記何金成,南平線路車間主任張建生、書記楊再青,始終與鐵路職工一起在線路上來回巡查。一天下來,他的全身被暴雨澆透,晚上回到營地,換身衣服接著上工地。
為了盡早搶通線路,鐵路黨員干部職工始終在抗洪搶險第一線,搶險和防洪巡查人員連續作戰10多個小時,顧不上吃一口飯,喝上一口水。面對洪魔,鐵路搶險大軍表現出的無畏精神,體現了在大災面前鐵路職工的英勇氣概。
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