7) 垃圾計量:因本工程處理量為600~1200t/d,每日大約有200~400輛垃圾車進場,即平均約30輛/小時進入場區,即每2分鐘約1輛車進入廠區并過磅計量。故設置兩臺地磅進行計算。
8)
通訊:架設電話通訊線一條,小型電話交換機一臺,整個場區配備四部直播電話,分別設在總經理室、副經理室、總調度室和管理科,另配備一部傳真電話,設在辦公室。
9) 節能:選用能耗低的車輛進行填埋作業;選用效率高的滲濾液輸送泵等等
10)
綠化:而綠化帶采用點、線、面相結合,包括廣場、湖、噴泉和花架等。在填埋區和生活區之間用10~
八.封場工程
填埋場最終覆蓋系統主要組成有:表土層、保護層、排水層、屏障層和基礎層/氣體收集層等5層。采用的終場覆蓋材料壓實粘土、土工膜、土工合成粘土層三者。這三種聯合使用以達到最好的經濟效益和環境效益。
本填埋場的最終覆蓋系統從上到下分別為:
1)
2)
3) HDPE土工膜:采用與基礎襯墊系統的防滲材料一致的1.
4)
土工網排水層:采用有土工布濾層的土工網,其作用為降低其下面屏障層的水頭,從而使滲過覆蓋系統的水分最小化;降低覆蓋材料中孔隙水的壓力,提高邊坡的穩定性。
5)
封場后還必須對其進行維護,包括場地維護和污染治理的繼續運行和監測。具體為:滲濾液處理系統運行和監測、滲濾液調節池臭氣處理系統運行和監測、填埋氣體導排與利用系統運行和監測、地下水監測、地表水監測、地面沉降監測、場地維護等等。
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