1. 總論
近幾年來,隨著沿江經濟的迅速發展,進出港的中外船舶和石油制品的中轉量逐漸增多,船舶燃料油用量也逐漸增加,船舶壓艙油污水、拆船廠產生的大量污油、油輪產生的洗艙廢水、油庫產生的洗罐廢水不斷增加,由于這些廢油沒有規范回收,大量的油污水直接或間接地排入長江,對長江環境造成了污染。為減少上述廢水對長江造成的污染,并回收廢水中的油品,提高其利用價值,創造良好的經濟效益和環境效益,*****石化實業有限公司擬在***沿江經濟開發區規劃岸線的化工區建設一座油污水、廢油回收處理工程及其配套設施,同時擬建碼頭及液體化工儲罐區,開展儲運業務,確保擬建的廢油回收處理設施的正常運行所需資金。項目的實施將會產生一定的社會效益和較好的環境效益。
根據《中華人民共和國環境保護法》和《建設項目環境保護管理條例》(國務院98—253號令)中的有關規定,應當在工程項目可行性研究階段對該項目進行環境影響評價,為此,建設單位于2000年10月委托**市環境保護科學研究所承擔該項目環境影響評價報告書的編制工作。我單位接受委托后,認真研究該項目的有關材料,并進行實地踏勘、調研,根據1.工程項目的有關資料,2.建設項目所在地的自然、社會經濟、環境狀況,3.環境影響評價大綱,4.**省環境工程咨詢中心及**省環保廳對環評大綱的批復意見等資料,編制了環境影響報告書。通過環境影響評價,了解建設項目對其周圍環境影響的程度和范圍,并提出環境污染控制措施,為建設項目的工程設計和環境管理提供科學依據。
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