液壓站的設計

時間：2009-05-26  來源：  作者：  下載次數：

第一節 液壓站簡介

液壓站是由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。液壓油箱裝有空氣濾清器、濾油器、液面指示器和清洗孔等。液壓泵裝置包括不同同類型的液壓泵、驅動電機及其它們之間的聯軸器等。液壓控制裝置是指組成液壓系統的各閥類元件及其聯接體。

機床液壓站的結構型式有分散式和集中式兩種類型。

(1)集中式 這種型式將機床按壓系統的供油裝置 , 控制調節裝置獨立于機床之外，單獨設置一個液壓站。這種結構的優點是安裝維修方便，控制調節裝置獨立于機床之外，液壓裝置的振動、發熱都與機床隔開；缺點是液壓站增加了占地面積。

(2)分散式 這種型式將機床液壓系統的供油裝置、控制調節裝置分散在機床的各處。例如利用機床床身或底座作為液壓油箱存放液壓油。把控制調節裝置放任便于操作的地方。這種結構的優點是結構緊湊，泄漏油易回收，節省占地面積，但安裝維修不方使。同時供油裝置的振動、液壓油的發熱都將對機床的工作精度產生不良影響，故較少采用，一般非標設備不推薦使用。

第二節 油箱設計

在開式傳動的油路系統中，油箱是必不可少的，它的作用是，貯存油液，凈化油液，使油液的溫度保持在一定的范圍內，以及減少吸油區油液中氣泡的含量。因此，進行油箱設計時候，要考慮油箱的容積、油液在油箱中的冷卻、油箱內的裝置和防噪音等問題。

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